GESCHIEDENIS

2001 Na jaren al bezoeker te zijn geweest van tractor pulling wedstrijden was er altijd wel eens de wens om zelf eens op de baan te staan met een eigen tractor, maar ja hoe en waarmee start je zoiets als je nog jong en onervaren bent, het antwoord was daar toen we van de compact diesel klasse hadden gehoord. Eind 2000 werd een tractor aangeschaft om in 2001 mee te doen aan het NK. In Kootwijkerbroek was ons debuut met de 'Puppy Power' en dat ging zeker niet slecht een 2e plaats op de eerste wesdstrijd, en dat behaald door een team waar de rijder pas net 16 was!! Het seizoen verliep redlijk goed en er werd een 3e plaats in het nk klassement gehaald.
2002 In het seizoen 2002 veranderde er veel in de regelementen van de gardenpullers zo dat wij besloten om een nieuwe tractor te bouwen, met onze eigen ideeën eigen naam, en eigen techniek, alleen de voorwielen en de grill werden overgehouden van de oude tractor en met de naam 'THE NEXT SENSATION' begonnen we aan het 2e seizoen. Dit seizoen verliep heel wissel vallig als er geen technische problemen opdoken haalden we goede resultaten ook kwamen er de eerste overwinningen zoals in Nieuwland en de Euro-cup wedsrtijd in Putten. Maar door de wisselvallige prestaties moesten we het met een 4e plaats in de eind klassering van het NK doen.
2003 Er werden in 2002 wel voor uitgangen geboekt maar het team wilde meer, Gerton ging in 2003 de NK wedstrijden rijden, en had in de winter van 2002/2003 de tractor aan zijn eisen aangepast (Nieuw frame en rolkooi).Achter de schermen werdt er gewerkt aan een opvolger, het moest een tractor worden die beter,mooier en betrouwbaarder was dan de huidige. Op de wedstrijd in Made was het dan zover een International 1066 met de naam 'Final Destination' ging hier zijn maiden run maken. Het verliep niet geheel vlekkeloos maar de basis was gelegd en betere resultaten zouden volgen want na 4 wedstrijden werdt de eerste overwinning behaald. The Next Sensation werdt net als het jaar daarvoor 4e in het klassement. De Final Destination bleef met een minder aantal wedstrijden in de achterhoede steken. 2003 was ook het jaar dat er voor de eerste keer een europees kampioenschap voor de gardenpullers werdt georganiseerd. Op dit prachtige evenement werdt veel van de toppers verwacht maar zoals zo vaak op een europees kampioenschap moet je het onverwachtse verwachten, en werdt de next sensation beste Nederlander op de 2e plaats, en dat terwijl deze tractor toen echt als 'underdog' deelnam.
2004 Het seizoen 2004 was een seizoen waar alles anders ging dan verwacht. De Next Sensation stond al sinds het einde van 2003 te koop, we wilden ons helemaal op de Final Destination gaan richten maar alles liep anders na de eerste wedstrijd in Kootwijkerbroek liep de 'FD' grote schade op in de aandrijving en presteerde de 'TNS' zeer goed in de strijd om het NK. Voor de volgende wedstrijd moesten er keuzes gemaakt worden, Vele onderdelen van de 'TNS' waren inmiddels verkocht maar de tractor had de brood nodige punten om hoog te eindigen in het NK. De keuze was erg moelijk maar de makkelijkste weg was toch om de 'TNS' te prepareren om een goed kampioenschaps resultaat te halen. De kleuren werden veranderd van het vertrouwelijke rood naar een mooi uitziende zwart zilvere combinatie. En deze keuzes waren achteraf niet zonder succes. Met Jurian als rijder werden er 3 overwinningen behaald en werden er alleen maar podium plaatsen behaald. Een nek aan nek race met de collega's van de Brother's Toy resulteerde in een zinderde NK finale wedstrijd. Waar wij volkomen onverwacht Nederlands kampioen werden. En of dat nog niet genoeg was, behaalden wij op het europees kampioenschap overtuigend maar tegelijkertijd toch onverwachts ook de europese titel.